Vibracijski mlin je uobičajena vrsta opreme za mljevenje koja koristi silu vibracija za miješanje i mljevenje nosača za mljevenje i ispitnog uzorka. Vibracijska brusilica općenito se sastoji od spremnika za mljevenje, generatora vibracija, prijenosnog sustava, automatskog upravljačkog sustava i sigurnosnog zaštitnog uređaja.
Princip rada vibracijskog mlina je korištenje vibracijske sile koju stvara generator vibracija za stvaranje određenog sudara i trenja između nosača za mljevenje i uzorka u spremniku za mljevenje, kako bi se postigla svrha mljevenja i zajedničkog miješanja. Spremnici za mljevenje općenito su izrađeni od metalnih kompozitnih materijala, kao što su proizvodi od silikatne keramike, nehrđajućeg čelika itd.
Proizvođač vibracijskih brusilica: Vibracijske brusilice imaju karakteristike visoke učinkovitosti mljevenja, kratkog vremena mljevenja i ujednačenih čestica mljevenja te se široko koriste u istraživačkim i proizvodnim procesima u znanosti o materijalima, kemijskom inženjerstvu, biologiji, medicini i drugim područjima. Međutim, također je potrebno obratiti pozornost na siguran rad vibracijske brusilice kako biste spriječili nezgode.
Prijenosni sustav vibracijske brusilice općenito se sastoji od elektromotora, ekscentrične osovine i torzijske opruge.
Elektromotor povećava snagu i prenosi je na ekscentrično vratilo remenom ili metodom međusobnog povezivanja. Ekscentrično vratilo općenito se sastoji od dva ekscentrična utega i jednog vratila. Kada se motor okreće, ekscentrično vratilo se također okreće, uzrokujući da utezi generiraju ekscentričnu silu. Zbog djelovanja ekscentrične sile, različiti sustavi će generirati određene vibracije.
Kako bi smanjili intenzitet vibracija, proizvođači strojeva za brušenje vibracija općenito postavljaju torzijske opruge na dno stroja. Torzijske opruge mogu apsorbirati i pohraniti energiju vibracija, čime se smanjuje buka i oštećenja stroja uzrokovana vibracijama.
Pogonska sila i amplituda vibracija cijelog sustava mogu se kontrolirati i optimizirati podešavanjem brzine motora i položaja ekscentričnog bloka.